抗震支架的安裝是基于建筑的機(jī)電系統(tǒng)，由于其系統(tǒng)多、設(shè)備管線復(fù)雜、設(shè)計(jì)圖紙信息不充分，以及支架的安裝對建筑物的主體結(jié)構(gòu)依耐性強(qiáng)。后續(xù)安裝時(shí)增加安裝難度，浪費(fèi)安裝空間。利用BIM技術(shù)可以進(jìn)行有效綜合與深化，預(yù)先對其安裝部位模擬安裝，節(jié)約管線與支吊架材料，增加建筑凈空間，對綜合管線進(jìn)行碰撞檢測。另外，利用BIM技術(shù)來顯示成品支架及抗震支架的斜撐桿，可以確定錨栓的安裝位置，運(yùn)用點(diǎn)荷載繪圖使結(jié)構(gòu)的受力范圍可視化，使錨栓之間保持必要的間距，保證錨栓發(fā)揮必要的性能，避免對結(jié)構(gòu)造成傷害。zclw13
 

    而今，抗震支架的興起，也為地鐵工程管線安裝提供了便利性，除了節(jié)省大量的現(xiàn)場加工時(shí)間外，高空危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)間也得到控制，建筑垃圾也相應(yīng)減少。利用BIM技術(shù)，協(xié)調(diào)各專業(yè)，通過細(xì)化設(shè)計(jì)可以對抗震支架進(jìn)行每個(gè)安裝模塊的拆分，繼而形成單個(gè)模塊化圖紙，安裝圖紙?jiān)俟芫€預(yù)制加工廠進(jìn)行模塊化預(yù)制，預(yù)制完成后運(yùn)輸至現(xiàn)場整體提升安裝，*后進(jìn)行模塊化管線連接。

    另一方面，抗震支架在地震中建筑機(jī)電設(shè)備可能產(chǎn)生的損壞，包括消防管道，油電煤氣，通風(fēng)等管線的損壞。消防管道的損壞直接導(dǎo)致消防功能失效，同時(shí)地震引發(fā)火災(zāi)等次生災(zāi)害使得生命財(cái)產(chǎn)的損失，甚至超過建筑物破壞等直接災(zāi)害導(dǎo)致的損失與人員的傷亡。由此，建筑物的全面抗震設(shè)防不應(yīng)僅僅局限于建筑主體結(jié)構(gòu)的設(shè)防，機(jī)電設(shè)備同樣必不可少。因此，中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布GB 50981-2014《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》。利用BIM技術(shù)可以進(jìn)一步優(yōu)化抗震支吊架的設(shè)計(jì)。

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